Box Wheel

Devido a problemas de saúde do meu funileiro Guilherme Gebien, não pudemos dar continuidade aos trabalhos de funilaria no fim de ano como era previsto. Guilherme é funileiro old school que hoje se dedica a restauração de frisos cromados e construção de hot rouds aqui em Blumenau. Esta semana iniciamos a modificação do capô diânteiro e caixa de roda. Na caixa de roda, foi necessário criar um baixo relevo maior para que as rodas possam executar todo o esterço que a caixa de direção proporciona.

                                             

                                     

                             

No capô encurtamos o bico que antes encostava no chão devido ao seccionamento da carroceria. Executamos de uma forma que não deturpasse as linhas do capô.