sexta-feira, 29 de abril de 2011

Taking shape!

  Ao colocar a carroceria com as colunas inferiores e superiores devidamente seccionadas, já é possível perceber a personalidade mais agressiva que o carro está adquirindo. Isto é um exemplo de que função e forma andam de braços dados. seccionando a carroceria, alêm de baixar o centro de gravidade, tambêm diminui o coeficiente de resistência aerodinâmica,  eliminando a aparência simpática do fusca original.

2 comentários:

  1. Belo trabalho com muita engenharia.
    Vou acompanhar e divulgar o fantástico trabalho.
    Gostaria de ter alguém em São Paulo que pudesse restaurar o D3 #13 do Orlando Belmonte.

    ABS.

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